PhilSA: சீனா ராக்கெட் பற்றி எந்த எச்சரிக்கையும் இல்லை

ராக்கெட் மீண்டும் நுழைவதற்கான காலவரிசை.  கதை: பில்சா: சீனா ராக்கெட் பற்றி எந்த எச்சரிக்கையும் இல்லை

ராக்கெட் மீண்டும் நுழைவதற்கான காலவரிசை (பிலிப்பைன்ஸ் ஸ்பேஸ் ஏஜென்சி புகைப்படம்)

மணிலா, பிலிப்பைன்ஸ் – மீனவர்களால் மேற்கு பிலிப்பைன்ஸ் கடலில் மிதக்கும் குப்பைகள் சீனா ஜூலை 24 அன்று ஏவப்பட்ட லாங் மார்ச் 5 பி ராக்கெட்டின் ஒரு பகுதி என்று பிலிப்பைன்ஸ் விண்வெளி நிறுவனம் (பில்சா) புதன்கிழமை உறுதிப்படுத்தியது.

பெய்ஜிங்கால் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகக் கூறப்படும் ராக்கெட், இந்தியப் பெருங்கடலில் ஜூலை 31 அன்று அதிகாலை 12:45 மணிக்கு (மணிலா நேரம்) வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்தது, பின்னர் பலவான் அருகே சுலு கடல் மீது விழுந்தது.

“காட்சி சரிபார்ப்பில், குப்பைகள் CZ-5B இன் ஒரு பகுதி என்பதை பிலிப்பைன்ஸ் விண்வெளி நிறுவனம் உறுதிப்படுத்துகிறது,” என்று PhilSA கூறியது, ராக்கெட்டின் மற்ற பெயரான Changzheng 5B ஐக் குறிப்பிடுகிறது.

ஒரு தனி அறிக்கையில், விண்வெளிப் பயணம் செய்யும் நாடுகளுக்கு “நெறிமுறைகள் மற்றும் வழிமுறைகளுக்குக் கட்டுப்பட வேண்டும். [United Nations] விண்வெளி ஒப்பந்தம், நெருக்கமான ஒருங்கிணைப்பை ஊக்குவித்தல் மற்றும் விண்வெளிக் குப்பைகளைத் தணித்தல் போன்ற சிக்கல்களுக்கு சரியான நேரத்தில் தீர்வு. இது பூமியில் ஏற்படக்கூடிய சேதம், தீங்கு அல்லது காயம் அல்லது உயிரிழப்பைக் கூட நீக்கும்.

பிலிப்பைன்ஸ் கடலோரக் காவல்படை செவ்வாயன்று, ஆக்சிடென்டல் மிண்டோரோ மாகாணத்தின் மாம்புராவ் கடற்கரையிலிருந்து 160 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கிழிந்த உலோகத் தாள் மீட்கப்பட்டதாக அறிவித்தது.

ஜூலை 26 அன்று உள்ளூர் மீனவர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, 1 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 5 மீ விட்டம் கொண்ட குப்பைகளின் ஒரு பகுதி மட்டுமே பெரியதாக இருந்ததால் மீண்டும் நிலத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. இது சீனக் கொடியின் ஒரு பகுதியையும் லாங் மார்ச் 5பி ராக்கெட்டின் அடையாளங்களையும் கொண்டிருந்தது.

அறிவிப்பு இல்லை

ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பில், PhilSA இன் ஸ்பேஸ்கிராஃப்ட் பேலோட் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் பிரிவின் தலைவரான ஜூலி பனாடோ, கண்டெடுக்கப்பட்ட குப்பைகள் ராக்கெட்டின் பேலோட் ஃபேரிங்கின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஏவுதலின் போது விண்வெளியில் நுழைந்தபோது பிரிக்கப்பட்டது.

“இந்த நிராகரிக்கப்பட்ட ராக்கெட் நிலைகள் பொதுவாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் குறிப்பிட்ட துளி மண்டலங்களில் சிந்துவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. துளி மண்டலங்கள் பொதுவாக நீர்நிலைகள் மற்றும் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் விழும் அபாயங்களைக் குறைக்க தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன,” என்று அவர் கூறினார்.

அமெரிக்காவின் நேஷனல் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் ஸ்பேஸ் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (நாசா) முன்னதாக பெய்ஜிங்கை 25,000 கிலோகிராம் ராக்கெட்டின் பாதை பற்றிய முக்கியமான தரவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளத் தவறிவிட்டது என்று விமர்சித்தது.

டியாங்காங் விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்குவதற்கான சீன முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இது எடுத்துச் செல்லப்பட்டது, இது விண்வெளி வீரர்களுக்கான தொடர்ச்சியான சோதனைகள் மற்றும் கூடுதல் உறங்கும் அறைகளைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பில்சாவின் விண்வெளி பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பப் பிரிவின் தலைவரான பொறியாளர் எட்கர் பாலோ வயோலன், ராக்கெட்டின் நிலைகள் – பூஸ்டர், பேலோட் ஃபேரிங் மற்றும் முக்கிய நிலை – நாட்டின் வான்வெளியில் விழும் என்று சீன அதிகாரிகளோ அல்லது சீன தேசிய விண்வெளி நிர்வாகமோ தங்களுக்குத் தெரிவிக்கவில்லை என்றார். .

கட்டுப்பாடற்ற மறு நுழைவு

ஏவப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே பாதுகாப்பாக அகற்றப்படும் பெரும்பாலான ராக்கெட்டுகளின் முக்கிய நிலைகளைப் போலல்லாமல், லாங் மார்ச் 5B அதன் பேலோடுடன் சுற்றுப்பாதையை அடைந்தது, இறுதியில் ஒரு “கட்டுப்பாடற்ற மறு நுழைவில்” செயலிழந்தது.

பில்சா ஏவுதளத்தின் பாதையை கண்காணித்து, மேற்கு பிலிப்பைன்ஸ் கடலின் சில பகுதிகளில் ராக்கெட் குப்பைகள் விழுவதால், பிலிப்பைன்ஸின் சிவில் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டியுடன் இணைந்து வழிசெலுத்தல் எச்சரிக்கைகளை வழங்கியதாக வயோலன் கூறினார்.

“ஆனால் நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை [the debris] சுலு கடல் அல்லது மலேசியாவில் விழ வேண்டும்,” என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

பலவான் அருகே சுலு கடலில் தரையிறங்கும் பாதை முடிவடைவதற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு, மலேசிய வான்வெளியில் ராக்கெட்டின் பாகங்கள் காணப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.

கடலில் காணப்பட்ட மிதக்கும் குப்பைகள் குறித்து உடனடியாக உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்குமாறு பில்சா பொதுமக்களுக்கு அறிவுறுத்தினார், ஆனால் “ராக்கெட் எரிபொருள் போன்ற நச்சுப் பொருட்களின் எச்சங்கள்” இருக்கலாம் என்பதால் அவற்றை மீட்டெடுப்பதற்கு அல்லது அருகில் வருவதற்கு எதிராக எச்சரித்தார்.

தொடர்புடைய கதைகள்

மிண்டோரோ ஜலசந்தி அருகே சீன ராக்கெட் குப்பைகள் கண்டெடுக்கப்பட்டன

தென் சீனக் கடல் வான்பரப்பை ஆபத்தானதாகக் கட்டுப்படுத்த சீனா திட்டமிட்டுள்ளதாக லோரன்சானா தெரிவித்துள்ளார்

எங்கள் உலகளாவிய தேசிய செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

அடுத்து படிக்கவும்

சமீபத்திய செய்திகளையும் தகவலையும் தவறவிடாதீர்கள்.

The Philippine Daily Inquirer மற்றும் பிற 70+ தலைப்புகளுக்கான அணுகலைப் பெற, 5 கேஜெட்கள் வரை பகிரவும், செய்திகளைக் கேட்கவும், அதிகாலை 4 மணிக்குப் பதிவிறக்கவும் & சமூக ஊடகங்களில் கட்டுரைகளைப் பகிரவும் INQUIRER PLUS இல் குழுசேரவும். 896 6000 ஐ அழைக்கவும்.

கருத்து, புகார்கள் அல்லது விசாரணைகளுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *