PH விமான நிலையத்தின் முடிவு, தளவாடச் சிக்கல்கள்

கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு மக்டன்-செபு சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கொரிய விமான விபத்து ஏற்பட்டதில் விமானத்தின் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அல்லது தரையில் உள்ளவர்கள், குறிப்பாக விமானம் நின்ற இடத்திலிருந்து இரண்டு நூறு மீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஒரு சமூகத்தில் வசிப்பவர்களிடையே எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை. மோசமான வானிலையில் தரையிறங்கும்போது ஓடுபாதையை மிகைப்படுத்திய பிறகு.

ஆனால் மறைமுகமான உயிரிழப்புகள் – அடையாளப்பூர்வமாகச் சொன்னால் – கணக்கிடுவது கடினம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸின் இரண்டாவது பெரிய பெருநகரத்திற்கு பொருளாதார சேதத்தில் பில்லியன் கணக்கான பெசோக்கள் நிச்சயமாக இருக்கும். பயணிகள் மற்றும் பல நூற்றுக்கணக்கான டன் விலைமதிப்பற்ற, அழிந்துபோகக்கூடிய சரக்குகள் விமானம் மூலம் நகர்த்தப்படுகின்றன.

இந்தச் சம்பவம், நாட்டின் பரந்த தீவுக்கூட்டத்தைச் சுற்றியுள்ள பொருட்களையும் மக்களையும் நகர்த்துவதில் விமானப் பயணத்தின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைத்தது மட்டுமல்லாமல், பிலிப்பைன்ஸ் பொருளாதாரம் சீராக இயங்குவதற்கும், உலகின் பிற பகுதிகளுடன் இணைந்திருப்பதற்கும் தளவாடங்களின் பிரச்சினை எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்துகிறது. .

தளவாடங்களைப் பொறுத்தவரை, 7,000 க்கும் மேற்பட்ட தீவுகளை ஒரே சமூகமாக இணைக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதில் இந்த நாடு குறைந்துவிட்டது என்று நாம் உண்மையாகச் சொல்லலாம், இது மிண்டானாவோவில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் விவசாயிகளுக்கு அவர்களின் முயற்சிகளுக்கு நியாயமான லாபத்திற்காக தங்கள் விளைபொருட்களை விற்க உதவும். அவற்றை வளர்த்து, நாடு முழுவதும் உள்ள நகரங்களில் உள்ள நுகர்வோருக்கு விரைவாகவும் திறமையாகவும் நியாயமான விலையில் அவற்றைப் பெறுதல்.

ஒவ்வொரு ஜனாதிபதி நிர்வாகமும் பிலிப்பைன்ஸுக்கு சிறந்த போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு பற்றிய இனிமையான வாக்குறுதிகளை அளித்துள்ளது, ஆனால், பெரும்பாலான தசாப்தங்களாக முன்னேற்றம் சீரற்றதாக உள்ளது மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள மற்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், மிகவும் குறைவு.

மிகவும் கவலையளிக்கும் வகையில், மோசமான தேவையுடைய உள்கட்டமைப்பைக் கட்டியெழுப்புவது தொடர்பான பிரச்சினை தொடர்பான சமீபத்திய செய்திகள், இந்த வார தொடக்கத்தில், கோடீஸ்வர தொழிலதிபர் மானுவல் பாங்கிலினனின் அறிவிப்புடன், நாட்டின் மிக முக்கியமான விமானப் போக்குவரத்து மையமான நினோயை மறுசீரமைக்கும் முயற்சியில் சேருவதற்கு அவரது குழுமம் இனி ஆர்வம் காட்டவில்லை என்ற அறிவிப்பு வந்தது. அக்வினோ சர்வதேச விமான நிலையம் (நயா).

மேலும் அவரை யார் குற்றம் சொல்ல முடியும்? 1990 களில் இருந்து, ஜனாதிபதிகள் தனியார் முதலீட்டாளர்களை நயாவில் உள்ள வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கும், இடிந்து விழும் பயணிகள் முனையங்களை மீண்டும் உருவாக்குவதற்கும், மேலும் ஒரு கூடுதல் ஓடுபாதையை உருவாக்குவதற்கும் தனியார் முதலீட்டாளர்களை கவர்ந்தனர். வானத்தில் மற்றும் தார் மீது. பல ஆண்டுகளாக ஜனாதிபதிகளின் அனைத்து சிறந்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், நயா அடிப்படையில் மாறாமல் உள்ளது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு முடங்கிக் கொண்டிருக்கிறது, ஒப்பனை மாற்றங்கள் மற்றும் செயல்திறனுக்கான சிறிய மேம்பாடுகளுக்கு மட்டுமே நன்றி.

சமீபத்திய வரலாற்றில், விஷயங்களை மேம்படுத்துவதற்கான மூன்று தீவிர முயற்சிகளை நயா மீறியுள்ளார், மூன்று நிகழ்வுகளிலும் வெற்றி பெற்ற நிலையை விட்டுவிட்டார். பங்கிலினனைப் போன்ற ஒரு புத்திசாலித்தனமான தொழிலதிபர் இந்த முயற்சி தனது நேரத்தையும் மூலதனத்தையும் இனி பெறாது என்று நினைத்தால், நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க தனியார் முதலீட்டாளர்களின் வளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதாகக் கூறிய மார்கோஸ் ஜூனியர் நிர்வாகத்திற்கு இது ஒரு கவலையான சமிக்ஞையாகும். , தொற்றுநோய் அடிப்படையில் பிலிப்பைன்ஸ் அரசாங்கம் ஏற்கனவே அதன் கிரெடிட் கார்டை “அதிகபட்சம்” விளைவித்தது.

அதிர்ஷ்டவசமாக, போக்குவரத்துத் துறையின் தலைமை பிரச்சனையின் அவசரத்தைப் புரிந்துகொள்வது போல் தெரிகிறது மற்றும் நாட்டின் போதுமான காற்று, கடல் மற்றும் நில உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான பிரச்சினையை அதன் முன்னுரிமைகளின் திட்டத்தைப் பொருத்தவரை முன் மற்றும் மையமாக வைத்துள்ளது.

போக்குவரத்துச் செயலர் ஜெய்ம் பாட்டிஸ்டா நாட்டின் விமான நிலையங்களை மட்டுமல்லாது, துறைமுகங்களையும் மேம்படுத்த விரும்புவது ஊக்கமளிக்கிறது, இது நாட்டின் சாலை வலையமைப்பில் பொதுப்பணித் துறை மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறையால் எளிதாக்கப்படக்கூடிய மேம்பாடுகளுடன் இணைந்து, மிகப்பெரிய முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும். உள்ளூர் தளவாட காட்சி. மிக முக்கியமாக, தற்போது அதிக பணவீக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மில்லியன் கணக்கான குடிமக்களுக்கு இது மலிவான பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை மொழிபெயர்க்கும்.

தொற்றுநோய் தொடங்கியதில் இருந்து நாட்டின் அனுபவத்தைப் பொறுத்தவரை இது மிகவும் முக்கியமானது – இது வெளிநாடுகளில் இருந்து மில்லியன் கணக்கான தடுப்பூசிகளை நாட்டிற்கு கொண்டு சென்றாலும், அல்லது ஆன்லைனில் வாங்கப்பட்ட பொருட்கள் அல்லது உணவை ஒருவரின் வீட்டு வாசலில் வழங்குவது – ஒரு வாழ்க்கை மற்றும் நல்லறிவு என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. மில்லியன் கணக்கான பிலிப்பினோக்களுக்கு சேமிப்பு.

பிலிப்பைன்ஸின் பழைய விமான நிலையங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கு அல்லது புதியவற்றைக் கட்டுவதற்கு தனியார் முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் வளங்களைச் செலுத்துவதைத் தடுக்கும் அடையாளச் சாலைத் தடைகளைத் துடைக்க, ஜனாதிபதி மார்கோஸ் ஜூனியர் தற்போது தனக்குள்ள கணிசமான அரசியல் மூலதனத்தைப் பயன்படுத்துவார் என்பது எங்கள் நம்பிக்கை. தலைமைச் செயலாளரின் தொடர்ச்சியான உந்துதல் இல்லாமல், இந்த ஆண்டுகளைப் போலவே, தற்போதைய நிலை மீண்டும் வெற்றிபெற வாய்ப்புள்ளது.

அடுத்து படிக்கவும்

சமீபத்திய செய்திகளையும் தகவலையும் தவறவிடாதீர்கள்.

The Philippine Daily Inquirer மற்றும் பிற 70+ தலைப்புகளுக்கான அணுகலைப் பெற, 5 கேஜெட்கள் வரை பகிரவும், செய்திகளைக் கேட்கவும், அதிகாலை 4 மணிக்குப் பதிவிறக்கவும் & சமூக ஊடகங்களில் கட்டுரைகளைப் பகிரவும் INQUIRER PLUS இல் குழுசேரவும். 896 6000 ஐ அழைக்கவும்.

கருத்து, புகார்கள் அல்லது விசாரணைகளுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *