F1 செய்தி: ஹாமில்டன் 40 வயதிற்குள் மெர்சிடிஸிற்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட ஆர்வமாக உள்ளார்

மெர்சிடஸுடன் புதிய பல ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடத் திட்டமிட்டுள்ளதாக வெளிப்படுத்திய பிறகு, லூயிஸ் ஹாமில்டன் தனது நாற்பதுகள் வரை நிறுத்தும் எண்ணம் இல்லை என்று காட்டினார்.

கடந்த ஆண்டு போலவே, லூயிஸ் ஹாமில்டன் – ஜனவரியில் 38 வயதை எட்டுகிறார் – அவர் தனது நாற்பதுகளுக்குள் ஓட மாட்டார் என்பதில் உறுதியாக இருந்தார். மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுடனான போரின் தீவிரம் அவரைத் தொடர முடியாது என்று நினைக்கலாம். சிலர், ஏதேனும் இருந்தால், நீண்ட காலத்திற்கு அந்த வகையான அழுத்தத்தைத் தக்கவைத்து, அப்படியே வெளிப்படும்.

ஆனால் இந்த ஆண்டு ஹாமில்டனின் பணி மாறிவிட்டது. இனி டைட்டில் ஃபைட்டில், மெர்சிடிஸை ஒரு குறைந்த வருடத்திற்குப் பிறகு, அவர்களின் புதிய டபிள்யூ13 காரின் வடிவமைப்பில் அவர்கள் தவறாகப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, அவர்களின் தரத்தின்படி, மெர்சிடிஸை மீண்டும் முன்னணிக்கு அழைத்துச் செல்லும் டிரைவராக அவர் ஆனார்.

அவர் கினிப் பன்றி விளையாடி ஆண்டைத் தொடங்கினார், ஏனெனில் குழு சிக்கல்களைச் சரிசெய்யும் முயற்சியில் அனைத்தையும் வீசியது. அவரது புதிய அணி வீரர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், காருடன் உழவு செய்து சீசனுக்கு ஒரு சீரான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார், அதே நேரத்தில் ஏழு முறை உலக சாம்பியனானவர் போராடினார். ஆயினும்கூட, ஜூன் மாதம் கனடாவில் இந்த அணுகுமுறை வேலை செய்யவில்லை என்றும் குழு வேறு வழியை முயற்சிக்கப் போகிறது என்றும் அறிவித்ததிலிருந்து, ஹாமில்டன் இரண்டு ஓட்டுநர்களில் அதிக போட்டித்தன்மையுடன் இருந்தார்.

ஒவ்வொரு முறையும் மெர்சிடிஸ் வெற்றியை நெருங்கும் போது, ​​குறிப்பாக ஜான்ட்வோர்ட் மற்றும் ஆஸ்டினில், அது ஹாமில்டன் சக்கரத்தின் பின்னால் இருந்தது. அணிக்குள் இந்த புதிய, அறிமுகமில்லாத பாத்திரத்தை அவர் அனுபவித்து வருகிறார். எட்டு வருட மெர்சிடிஸ் ஆதிக்கத்திற்குப் பிறகு, அவருக்கு ஒரு புதிய சவால் உள்ளது மற்றும் புத்துயிர் பெறுகிறது.

எனவே, அவரது ஒப்பந்தம் அடுத்த சீசனின் இறுதியில் காலாவதியாகும் நிலையில், ஹாமில்டன் வியாழன் அன்று மெக்சிகோவில், இந்த வார இறுதிப் பந்தயத்திற்கு முன், மெர்சிடஸுடன் ஒரு புதிய பல ஆண்டு ஒப்பந்தத்தை விரும்புவதாக உறுதி செய்தார், அது அவரை நாற்பது வயதிற்குள் கொண்டு செல்லும்.

“இறுதியை நோக்கிச் செல்லும் இந்த நீடித்த கதை உள்ளது, ஆனால் நான் என் வாழ்க்கையில் மகிழ்ச்சியான இடத்தில் இருக்கிறேன்” என்று ஹாமில்டன் கூறினார். “ஒவ்வொரு வருடமும் நீங்கள் முதலில் ஆரம்பித்தபோது நீங்கள் கொடுத்ததை விட அதிகமாக கொடுக்க தயாரா என்று உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ள வேண்டும். தயார் செய்வதற்கும், பயிற்சி செய்வதற்கும், குழுவுடன் இணைந்து பணியாற்றுவதற்கும், வழங்குவதற்கும் உங்களின் முழு நேரத்தையும் விட்டுக்கொடுக்க நீங்கள் தயாரா?

“எப்போதாவது ஒரு கணம் நான் வந்து, கரையோரமாகச் சென்றால், அப்போதுதான் நான் இங்கு இல்லை, நான் இங்கு ஒரு பதவிக்கு தகுதியற்றவன், அப்போதுதான் நான் நிறுத்த வேண்டும்.

“ஆனால் எங்களிடம் ஒரு சாம்பியன்ஷிப் உள்ளது, நாங்கள் திரும்பப் பெற வேண்டும். எனது குழுவுடனான பணியையும் அந்த சவாலையும் நான் விரும்புகிறேன்.

மிகவும் உயரடுக்கு விளையாட்டு வீரர்கள் கூட வயதான செயல்முறையை நிறுத்த முடியாது. ஃபார்முலா ஒன் என்பது ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு வினாடிகளில் அளவிடப்படும் ஒரு விளையாட்டு, அது எதிர்வினை நேரங்களுக்கு வரும்போது குறைந்தது அல்ல, ஆனால் ஹாமில்டன் பிடிவாதமாக இருந்தார், அது ஒரு பிரச்சினை அல்ல.

“இது உண்மையில் ஒரு மனநிலை பற்றியது,” என்று அவர் கூறினார். “தினமும் கண்ணாடியைப் பார்த்து, உங்களுக்கு வயதாகிவிட்டதாகச் சொன்னால், அங்கேதான் நீங்கள் இருக்கப் போகிறீர்கள். ஆனால் நான் இளமையாக உணர்கிறேன், எனது பயிற்சியின் மூலம் அதை உணர்கிறேன். எனது தொடக்கங்களைப் பார்த்தால், இங்குள்ள அனைவரின் சிறந்த தொடக்கங்களையும் நான் பெற்றுள்ளேன். எனது செறிவு நிலை ஒரு பிரச்சனையாக இல்லை, மேலும் அவற்றை கூர்மையாக வைத்திருக்க நீங்கள் பின்னணியில் வேலை செய்யக்கூடிய விஷயங்களும் உள்ளன.

“நான் தொடர்ந்து வேலை செய்யும் விஷயங்கள் உள்ளன. இயற்கையாகவே, அவை மங்கத் தொடங்கும் என்று நான் நம்புகிறேன், ஆனால் நான் அதை இன்னும் பார்க்கவில்லை. நான் செய்யும்போது, ​​அது பீதி அடைய வேண்டிய நேரம்.”

ஹாமில்டன் எப்போதும் கட்டத்திற்கு அடியெடுத்து வைப்பதில் மிகவும் திறமையான ஓட்டுநர்களில் ஒருவராக இருப்பதற்கு இது உதவுகிறது. அவர் சுட்டிக்காட்டியபடி, இயற்கையாகவே “தடகள உருவாக்கம்” உள்ளது. ஆனால் நேரம் செல்லச் செல்ல, ஹாமில்டன் தனது பயிற்சியின் மூலம் அதை “அடுத்த கட்டத்திற்கு” கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்பதை உணர்ந்ததாக கூறுகிறார். அவர் யோகா மற்றும் பைலேட்ஸ் தனது வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதைப் பற்றி முன்பு பேசியுள்ளார், ஆனால் அவர் சமீபத்தில் சீர்திருத்த பைலேட்டுகளை முயற்சித்ததை வெளிப்படுத்தினார், இது ஒரு படுக்கை மற்றும் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்தி வொர்க்அவுட்டை இன்னும் கடினமாக்குகிறது.

“இது நான் 22 வயதில் இருந்ததை விட, உங்கள் தினசரி வழக்கத்தில் மிகவும் குறிப்பிட்டதாக, நீங்கள் வழக்கமாக செய்யாத பல்வேறு விஷயங்களைச் சேர்ப்பது பற்றியது” என்று ஹாமில்டன் கூறினார். “இன்று நான் செய்யும் காரியங்களை நான் செய்யவில்லை. எனவே இது நிச்சயமாக ஒரு விழிப்புணர்வு முடிவு [to step up the physical training].”

ஹாமில்டனுக்கு விளையாட்டிற்கு வெளியே எண்ணற்ற ஆர்வங்கள் உள்ளன. அவர் சமீபத்தில் தனது சொந்த தயாரிப்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார் மற்றும் நடிகர் பிராட் பிட் மற்றும் தயாரிப்பாளர் ஜெர்ரி ப்ரூக்ஹெய்மர் ஆகியோருடன் இணைந்து எஃப் 1 திரைப்படத்தில் பணியாற்றுகிறார். ஹாமில்டன் தனது சொந்த பேஷன் தொழிலையும் கொண்டுள்ளார், அவர் கிறிஸ்டினா அகுலேராவுடன் இணைந்து ஒரு பாடலில் நடித்தார், மேலும் அவர் சமீபத்தில் மிஷன் 44 என்ற அறக்கட்டளையை அமைத்தார், இது குறைவான பிரதிநிதித்துவ குழுக்களின் மக்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், F1, அவரது முக்கிய மையமாக உள்ளது. “நான் எப்போது திசைதிருப்பப்படுகிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும், அந்த நிலைக்கு வர நான் ஒருபோதும் அனுமதிக்க மாட்டேன்,” என்று அவர் கூறினார். “நான் ஒவ்வொரு நாளும் பல விஷயங்களுக்கு ‘இல்லை’ என்று சொல்கிறேன். எனது தயாரிப்பு அல்லது பயிற்சியை ஏதாவது பாதிக்கப் போகிறது என்று எனக்குத் தெரிந்தால் என்னால் பின்வாங்க முடியும்.

“அது நண்பர்கள் மற்றும் உறவுகளுக்கும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது [F1] நான் கவனம் செலுத்துவது. நான் உறவில் இல்லை. எனக்கு குழந்தைகள் இல்லை. என் கார் என் குழந்தை.”

– தி டைம்ஸ்

முதலில் ஃபார்முலா 1: த்ரில் ஆஃப் தி சேஸ் என வெளியிடப்பட்டது, ஹாமில்டனை 40 வயதிற்குள் ஓட தூண்டுகிறது

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *