ஜப்பான் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்: ரேஸ் பிராட்காஸ்டர் பியர் கேஸ்லி டிராக்டர் பழி விளையாட்டில் சிக்கினார்

ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஹோஸ்ட் பிராட்காஸ்டர் பியர் கேஸ்லியின் வீழ்ச்சி மற்றும் மீட்பு வாகன சர்ச்சை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால் சூடான போக்கரை உணர்ந்தது.

ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மீட்பு வாகன சர்ச்சையின் வீழ்ச்சி ஹோஸ்ட் பிராட்காஸ்டரான ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸின் ஆன்-ஏர் கவரேஜுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, சிவப்புக் கொடி தாமதத்தின் போது பியர் கேஸ்லியின் ஈடுபாட்டை வர்ணனைக் குழு எடுத்ததால் பலர் கோபமடைந்தனர்.

கார்லோஸ் சைன்ஸின் விபத்துக்குள்ளான ஃபெராரிக்கு சிகிச்சை அளிக்கும் மீட்பு டிராக்டரைக் கடந்த பிறகு AlphaTauri இன் பிரெஞ்சு ஓட்டுநர் விவாதத்தின் மையத்தில் தன்னைக் கண்டார்.

கேஸ்லி பிட்லேனுக்குத் திரும்பியதும், கார்கள் ஓட்டும் போது பாதையில் மீட்பு வாகனம் ஏன் இருந்தது என்று அவரது குழு மற்றும் ரேஸ் அதிகாரிகளுடன் அனிமேஷன் விவாதத்தில் அவர் காணப்பட்டார் – பந்தயத்தின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் பல ஓட்டுநர்களால் வலியுறுத்தப்பட்டது.

இருப்பினும் பந்தய தாமதத்தின் போது ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் பண்டிதர்கள் ஆரம்பத்தில் டிராக்டரை மிக வேகமாக ஓட்டியதற்காக கேஸ்லி மீது பழி சுமத்தினார்கள்.

முன்னாள் பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர் ஜானி ஹெர்பர்ட் ஒளிபரப்பில் கூறினார்: “உங்களுக்கு அந்த மஞ்சள் கொடி கிடைத்துள்ளது, முன்பே ஒரு விபத்து நடந்துள்ளது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், சர்க்யூட்டில் மார்ஷல்களும் இருக்கலாம் என்று உங்களுக்குத் தெரியும், அவர் ஏன் ஐந்தாவது கியரில் இருக்கிறார்? எனக்கு உண்மையில் புரியவில்லை. அது என்னைப் பொறுத்தவரை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் பகுப்பாய்வாளர் கருண் சந்தோக், மீட்பு வாகனத்தை கடந்து செல்லும் போது கேஸ்லியின் வேகத்தை கவனத்தில் கொள்ள விரைந்தார்.

“அவர் தொடர்ந்து செல்கிறார், நீங்கள் இங்கே கேட்கலாம், மற்றவர்கள் பாதையில் இருப்பதை விட அவர் மிக வேகமாக செல்கிறார்” என்று சந்தோக் கூறினார்.

“இரட்டை-அலைக்கப்பட்ட மஞ்சள் (கொடிகள்) பின்னர் சிவப்பு, இது ஜூனியர் ஃபார்முலா பந்தயத்திலிருந்து எங்களுக்குத் தெரியும், நீங்கள் நிறுத்தத் தயாராக இருக்கும் வேகத்தில் செல்ல வேண்டும்… மேலும் அவர் மற்றவர்களை விட மிக விரைவாகச் செல்கிறார். இருந்தது.”

கேஸ்லி பிட்லேனில் பந்தயத்தைத் தொடங்கி, பாதுகாப்புக் காருக்குப் பின்னால் குவிந்திருந்த மைதானத்தின் மற்ற பகுதிகளைப் பிடிக்க ஓட்டிக்கொண்டிருந்தார்.

FIA விரைவில் காஸ்லிக்கு ஒரு பணிப்பெண் சம்மன் அனுப்பியது, மேலும் AlphaTauri டிரைவர் பின்னர் 20-வினாடி ரேஸ் டைம் பெனால்டி மற்றும் இரண்டு சூப்பர் லைசென்ஸ் பெனால்டி புள்ளிகளால் தாக்கப்பட்டார்.

14 மற்றும் 15 திருப்பங்களில் மிக வேகமாகச் சென்றதற்காகவும், 12 வயதைத் திருப்பாததற்காகவும் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது என்று கேஸ்லி பின்னர் ட்விட்டரில் தெளிவுபடுத்தினார், அங்கு சைன்ஸின் கார் மற்றும் மீட்பு வாகனம் இருந்தது.

அவர் தனது ஸ்டீயரிங் வீலில் காட்டப்பட்ட சிவப்புக் கொடி விளக்கு அவர் பாதுகாப்பாக செயல்படுவதற்கு மிகவும் தாமதமாக வந்தது – அவர் டிராக்டரைக் கடந்து செல்வதற்கு சில வினாடிகளுக்கு முன்பு காட்சி வந்ததைக் காட்டும் ஆன்-போர்டு கேமரா காட்சிகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட கூற்று.

சமூக ஊடகங்களில் கேஸ்லி விரிவாகக் கூறுவதற்கு முன்பே, ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் மீது ரசிகர்கள் கோபமடைந்தனர், ஏனெனில் பிரெஞ்சு ஓட்டுநரின் மீது பழியைச் சுமத்தியது மற்றும் மீட்பு வாகனத்தை பாதையில் அனுப்புவதற்கான பந்தயக் கட்டுப்பாடு அல்ல.

மார்ட்டின் ப்ருண்டில் தனது ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் சகாக்களுடன் உடன்படவில்லை என்று தோன்றினார், பந்தய தாமதத்தின் போது ட்வீட் செய்தார்: “அந்த நிலைமைகளில் முக்கியமான நிலையில் ஒரு தாக்கப்பட்ட காருடன் உடனடி சிவப்புக் கொடியாக இருந்திருக்க வேண்டும். பாதையிலும் தெளிவாக குப்பைகள். கார்கள் அனைத்தும் ஒரு பாதுகாப்பு காரின் பின்னால் அல்லது குழிகளில் சேகரிக்கப்படும் வரை டிராக்டராக எப்போதும் இருக்கக்கூடாது. கேஸ்லி இங்குள்ள எல்லா பழிகளையும் ஏற்க முடியாது.

சந்தோக் பின்னர் ட்விட்டருக்குச் சென்று தனது முந்தைய கருத்துக்களைப் பாதுகாக்க, மேலும் கூறினார்: “இந்த குறைந்த தெரிவுநிலை நிலைமைகளில் மீட்பு வாகனத்தை பாதையில் வெளியிடுவதற்கு முன், பியர் சம்பவத்தை கடந்து செல்லும் வரை FIA காத்திருந்திருக்க வேண்டும். பியர் யாரையும் விட அதிக வேகத்தில் சென்று கொண்டிருந்தார், (அவர்) வாகனம் எங்கே என்று எச்சரித்து வேகத்தைக் குறைத்திருக்க வேண்டும்.

பந்தயம் முடிவடைந்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு FIA ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இந்த சம்பவம் குறித்து “முழுமையான விசாரணையை” தொடங்குவதாகக் கூறியது.

பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய செய்தியாளர்களிடம் கேஸ்லி, பாதையின் வெள்ளைக் கோட்டிற்குள் நிறுத்தப்பட்டிருந்த மீட்பு வாகனத்தை ஓட்டிச் சென்றபோது, ​​ஈரமான வானிலையால் தெளிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ரேயால் மறைக்கப்பட்டபோது, ​​தனது உயிருக்கு பயந்ததாகச் சொன்னதைத் தொடர்ந்து இது வந்தது.

கார்கள் ஓட்டும் போதே டிராக்டரை இயக்க அனுமதித்ததாக அவரது சமகாலத்தவர்கள் பலர் தங்கள் சீற்றத்தை வெளிப்படுத்திய நிலையில், அவர் மட்டும் அந்தச் சூழ்நிலையில் கோபமடைந்த ஓட்டுநர் அல்ல.

மெர்சிடிஸ் டிரைவர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், கேனலுக்கு+ கேஸ்லி மட்டும் அல்ல, பலத்த காயம் அடைந்திருக்கலாம்.

“இது Pierre Gasly சம்பவம் அல்ல; இது எஃப்ஐஏ டிராக்டரை பாதையில் கொண்டு வந்த சம்பவம்,” என்று அவர் கூறினார்.

“எந்த நிலையிலும் அல்லது சூழ்நிலையிலும் இது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.”

2022 FIA ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் ஒவ்வொரு பயிற்சி, தகுதி மற்றும் பந்தயத்தையும் கயோவில் நேரலையில் பார்க்கவும். கயோவுக்கு புதியதா? உங்கள் இலவச சோதனையை இப்போதே தொடங்குங்கள் >

முதலில் ஜப்பான் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என வெளியிடப்பட்டது: ரேஸ் ஒளிபரப்பாளர் பியர் கேஸ்லி டிராக்டர் சர்ச்சையில் சிக்கினார்

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *